В 2012 году экспертами компании B2B Research был проведен анализ и маркетинговое изучение рынка по производству прицепного оборудования, согласно данным которого выявлена тенденция к росту по сравнению с тем же периодом за 2011 год на 5%.

Проведенное исследование рынков прицепного оборудования имело целью дать общую характеристику рынка, рассмотреть ее структуру, объемы отечественных производителей, экспорт и импорт. В ходе мониторинга были описаны факторы развития и тенденции рынка, определены профили основных конкурирующих игроков и среднесрочные прогнозы развития исследуемого рынка. Ассортиментная сегментация разнообразна и включает в себя тралы, металловозы, контейнеровозы, бортовые, самосвальные и тентованные прицепы.

Проанализировав ассортимент сегментации прицепного оборудования за 2012 год, были получены данные, что крупнейшие доли в общем объеме рынка около 50% отведены тентовым прицепам, около 20% самосвальным прицепам. Тралы занимают порядка 13%, оставшиеся 5% приходятся на бортовые прицепы и контейнеровозы. Наименьшим спросом на рынке прицепного оборудования в силу своей узкой специализации пользуются специальные прицепы и металловозы. На их долю отводится 1% от общего объема.

Для анализируемого рынка свойственен высокий уровень конкурентоспособности с западными компаниями. Доля отечественного производства весьма высока и составляет около 70% от всего объема.

Наибольший вес в производстве прицепного оборудования имеет компания МАЗ, СЗАП и Тонар. Среди компаний, импортирующих данную продукцию, лидирующие позиции занимают две компании: Schmitz Cargobull и Koegel. В сумме на эти компании приходиться 45% всего импорта. К сожалению, доля экспорта на рынке пока остается незначительной и составляет 2% против 30% импортируемой техники.